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Imola - WSBK anteprima [26-06-13 09:44 by staff GoNBike.com] 

Imola ospita il settimo round della stagione WSBK

Roma, martedì 25 giugno 2013 – Il Campionato Mondiale eni FIM Superbike si appresta ad affrontare il secondo ed ultimo appuntamento italiano della stagione, in programma questo weekend all'Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola. La storica pista romagnola ospita il settimo round del 2013, un appuntamento molto importante per la classifica piloti che vede saldamente al comando Sylvain Guintoli (Aprilia Racing Team), esempio di costanza impeccabile: il transalpino ha mantenuto fino ad ora una straordinaria media di 17,75 punti per gara, nonostante una sola vittoria all'attivo, con zero passaggi a vuoto.

Sempre in tema di costanza, Carlos Checa (Team Ducati Alstare) vanta un record incredibile di vittorie ad Imola, avendo occupato il gradino più alto del podio in cinque delle ultime sei gare disputate su questa pista. Il quarantenne spagnolo, vicino alla perfetta forma fisica dopo i problemi alla spalla sinistra che lo hanno tormentato da Aragon in avanti, avrà a disposizione una 1199 Panigale R senza air-restrictor, frutto dell'applicazione dell'articolo 2.4.8.1.3 del Regolamento FIM riguardante il bilanciamento delle prestazioni tra le moto a due e quattro cilindri.

Ottimi ricordi, ma ancora nessuna vittoria finora ad Imola per Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) il quale, nel 2010, conquistò una sorprendente prima pole in carriera nel Mondiale Superbike in sella al vecchio modello di ZX-10R. Con l'attuale versione della Ninja, l'inglese ha conquistato lo scorso anno due secondi posti, dopo aver dominato le due gare per la prima metà salvo poi doversi arrendere in entrambi i casi al vincitore Checa.

Pista avara di soddisfazioni per Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) - mai andato oltre il quarto posto in gara – e, come Sykes e l'ex compagno di squadra Marco Melandri (BMW Motorrad GoldBet), reduce dalla trasferta ad emozioni contrastanti di Portimao. Round fondamentale per le sorti della stagione del ravennate, sempre in difficoltà ad Imola in WSBK, fermo a -57 punti dalla vetta della classifica ed in cerca di una costanza di rendimento che potrebbe mantenere vive le sue speranze di Titolo Mondiale.

Leon Camier (FIXI Crescent Suzuki) vanta un terzo posto in gara due conquistato nel 2011, quando venne preceduto al traguardo da Checa e Noriyuki Haga. Proprio il giapponese sarà una delle star indiscusse di questo round, visto il suo tanto atteso ritorno nel Mondiale Superbike come pilota One Event, schierato dal Team Grillini Dentalmatic BMW. Haga, uno dei più amati di sempre dal pubblico italiano e non, scenderà in pista in sella ad una BMW S 1000 RR preparata da Feel Racing, a 20 mesi dalla sua ultima apparizione nel Mondiale.

Jonathan Rea (Pata Honda World Superbike) è stato l'unico, oltre Checa, ad aggiudicarsi una vittoria di gara ad Imola nelle ultime tre stagioni, nel 2011 in gara 1. Il nord irlandese era nella posizione ideale per completare una meritata doppietta nella corsa successiva, ma un problema elettrico lo costrinse ad un mesto ritiro, lasciando gli onori della vittoria allo spagnolo.

Gara di casa anche per Michel Fabrizio (Red Devils Roma Aprilia), autore, su questa pista, nel 2009, di uno dei round più belli della sua carriera: dopo la pole, il romano fu terzo in gara 1 e vinse la gara successiva davanti ad Haga ed a Marco Simoncelli (che prese il posto dell'infortunato Nakano nel team ufficiale Aprilia). Davide Giugliano (Althea Racing Aprilia) ottenne l'unico successo ad Imola nel 2006, alla giovanissima età di 16 anni, quando vinse la gara della Superstock 600.

Classifica provvisoria (dopo 6 di 15 round)*: 1. Guintoli 213; 2. Sykes 185; 3. Laverty 174; 4. Melandri 156; 5. Davies 133; 6. Baz 119; 7. Rea 105; 8. Fabrizio 101; 9. Giugliano 79; 10. Cluzel 72; 11. Camier 62; 12. Neukirchner 53; 13. Checa 50; 14. Badovini 45; 15. Haslam 29; etc. Costruttori: 1. Aprilia 253; 2. BMW 211; 3. Kawasaki 209; 4. Honda 112; 5. Suzuki 104; 6. Ducati 82.

*La classifica è da ritenersi provvisoria in quanto la Corte Disciplinare Internazionale sta valutando l'appello presentato da Aprilia Racing Team e Sylvain Guintoli a seguito della decisione presa dagli Steward della FIM (Monza, 12 maggio scorso, gara 2), circa l'annullamento della penalizzazione di una posizione imposta dalla Direzione Gara a Tom Sykes (da terzo a quarto classificato).


Mondiale Supersport

Il settimo round del Campionato Mondiale Supersport si preannuncia cruciale per l'andamento di questa edizione 2013, con la coppia del Mahi Racing Team India Kawasaki, composta da Kenan Sofuoglu e Fabien Foret, pronta a dare il massimo per cercare di frenare l'incredibile cavalcata di Sam Lowes (Yakhnich Motorsport Yamaha), vincitore delle ultime quattro gare ed attuale leader della classifica con 39 punti di vantaggio su entrambi.

I tre piloti furono grandi protagonisti, per motivi differenti, della gara dello scorso anno: il Campione in carica, partito dalla seconda casella dello schieramento, fu autore di un lungo alla "Variante Bassa" a conclusione del giro iniziale della corsa, mentre era in testa, non rispettando la procedura di rientro in pista e venendo quindi penalizzato con un ride through: a causa della mancata osservanza del transito lungo la corsia del box, il ventottenne rimediò la squalifica dalla Direzione Gara (bandiera nera), dovendo così abbandonare una corsa alla quale aveva preso parte, nonostante le precarie condizioni fisiche.

Uscito di scena Sofuoglu, la battaglia per il successo tra Foret e Lowes vide vincitore l'esperto pilota francese, nonostante i continui tentativi di riaggancio alla testa della corsa da parte del britannico. Dopo i buoni segnali di ripresa dall'infortunio al piede e l'ottima gara disputata a Portimao, Michael van der Mark (Pata Honda World Supersport) punta nuovamente a stare tra i primi mentre il compagno di squadra, Lorenzo Zanetti, è intenzionato a riscattare le difficili prove degli ultimi due round. Tra i piloti in cerca di risultati importanti davanti al pubblico di casa troviamo inoltre Luca Scassa (Intermoto Ponyexpres Kawasaki), Andrea Antonelli (Goeleven Kawasaki) e Roberto Rolfo (ParkinGO MV Agusta Corse).

Classifica (dopo 6 di 14 round): 1. Lowes 120; 2. Sofuoglu 81; 3. Foret 81; 4. Vd Mark 62; 5. Zanetti 55; 6. Scassa 53; 7. Antonelli 46; 8. Kennedy 44; 9. Rolfo 38; 10. Marino 31; 11. Morais 30; 12. Russo 28; 13. Leonov 26; 14. Coghlan 22; 15. Ivanov 18. Costruttori: 1. Kawasaki 130; 2. Yamaha 128; 3. Honda 91; 4. MV Agusta 44; 5. Suzuki 12; 6. Triumph 6.


Superstock 1000

L'edizione 2013 della Coppa FIM Superstock 1000 si sta dimostrando più equilibrata che mai, con i primi quattro piloti in classifica racchiusi in soli dieci punti. Dopo la seconda vittoria in stagione conquistata nell'ultimo round a Portimao, il Campione in carica Sylvain Barrier (BMW Motorrad GoldBet) è tornato, sì al vertice, ma con una sola lunghezza di vantaggio su Eddi La Marra (Barni Racing Ducati) e sette sul compagno di squadra di quest'ultimo, Niccolò Canepa. Grazie ad una buona costanza di rendimento, il francese Jeremy Guarnoni (MRS Kawasaki) resta pienamente in corsa per il titolo.

Dei quattro piloti appena citati, Canepa è stato quello più in difficoltà nella trasferta portoghese, soltanto quinto al traguardo al termine di un fine settimana che lo ha visto sempre lontano dalle posizioni di vertice. Leandro Mercado, al contrario, è apparso in netto miglioramento, risollevando le sorti del weekend di Portimao per il Team Pedercini con un quarto posto in gara, dopo la caduta del compagno di squadra Lorenzo Savadori.

Classifica (dopo 4 di 10 round): 1. Barrier 70; 2. La Marra 69; 3. Canepa 63; 4. Guarnoni 60; 5. Mercado 49; 6. Savadori 33; 7. Lanusse 29; 8. Jezek 29; 9. Bussolotti 26; 10. Lussiana 25; 11. Andreozzi 15; 12. Bergman 15; 13. McFadden 13; 14. Magnoni 11; 15. Gildenhuys 10. Costruttori: 1. Ducati 81; 2. BMW 81; 3. Kawasaki 70; 4. Honda 8; 5. Suzuki 5.


Superstock 600

La gara ad alto tasso di spettacolarità di Portimao ha consegnato alle statistiche il terzo vincitore di gara della stagione, su quattro disputate fino ad ora, ovvero Franco Morbidelli (San Carlo Team Italia Kawasaki), autore di una performance perfetta dopo una battaglia a quattro per il successo con il capo classifica Gauthier Duwelz (MTM Racing Team Yamaha), Bastien Chesaux (EAB Ten Kate Junior) e Tony Covena (Nito Racing Kawasaki). Morbidelli, in attesa del round di casa in programma questo fine settimana ad Imola, è terzo in classifica a 23 punti dalla vetta, con Chesaux e Covena in piena lotta per il titolo, rispettivamente a 21 e 25 lunghezze da Duwelz.

Classifica (dopo 4 di 10 round): 1. Duwelz 77; 2. Chesaux 56; 3. Morbidelli 54; 4. Coveña 52; 5. Morrentino 33; 6. Mulhauser 32; 7. Nestorovic 31; 8. Gamarino 31; 9. Salvadori 27; 10. Nocco 25; 11. Tessels 19; 12. Casalotti 19; 13. Tuuli 17; 14. Tatasciore 16; 15. Vitali 15; etc.


European Junior Cup

La Pata European Junior Cup, powered by Honda torna in pista ad Imola per il quarto appuntamento della stagione. Michael Canducci (Colors Experience) comanda la classifica con 2 punti di vantaggio su Jake Lewis (Jake Lewis Racing) e cinque su Robin Anne (Anne Formation). Il giovane francese aveva conquistato, nell'ultima gara disputata un mese e mezzo fa a Monza, un successo di misura sullo svizzero Adrien Pittet (Swisscare), dopo una fantastica volata ad otto piloti.

Classifica (dopo 3 di 8 round): 1. Canducci 43; 2. Lewis 41; 3. Anne 38; 4. Pittet 29; 5. Bendsneijder 25; 6. Sebestyen 25; 7. Levy 23; 8. Raymond 23; 9. Fernandez 20; 10. Arenas 20; 11. Manfredi 18; 12. Fernandez 17; 13. Rusmiputro 15; 14. Mykhalchyk 13; 15. Flitcroft 12.


::Campionato Mondiale eni FIM Superbike - Comunicato Stampa::




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