Classifiche foto e notizie sulla Superbike, CIV, Rseries Cup, Supermoto, MX1 e Mx2 http://www.gonbike.com/ http://www.gonbike.com/news_fuoristrada/view.php?id=715 Modifiche al Calendario Motocross FMI 2010

La Commissione Sportiva Nazionale della Federazione Motociclistica Italiana comunica che ci sono state delle modifiche all’interno del Calendario Nazionale Motocross.

A causa di alcune variazioni nel Calendario Europeo MX, la prima prova di Trofeo Italia Motocross, prevista per il 18 aprile a Castiglion del Lago ed organizzata dal Moto Club Trasimeno, viene spostata al 2 maggio (stesso impianto ed organizzatore).

Inoltre, le due selettive del Campionato Italiano Minicross previste per il 2 maggio a Ponte a Egola (MC Pellicorse) e ad Arco di Trento (MC Arco) vengono spostate al 18 aprile (stessi impianti e Moto club organizzatori).

::Federmoto - Comunicato Stampa::]]> http://www.gonbike.com/news_fuoristrada/view.php?id=714 CONTINUA BENE ANCHE SUL TRASIMENO IL CAMMINO DEL TEAM JK DATCH

PIEVE A NIEVOLE (PT) - Una buona replica degli Internazionali d’Italia Motocross per il Team Datch Racing di Pieve a Nievole che era presente domenica con i suoi alfieri a Castiglione del Lago, in Umbria, per disputare la seconda prova del prestigioso torneo nazionale che anticipa la stagione agonistica del motocross mondiale.

Il team JK Datch Racing era presente alla manifestazione con i tre piloti ufficiali Aprilia, lo svizzero Julien Bill, il neozelandese Joshua Coppins e il belga Manuel Priem.

Queste le tre punte di diamante schierate dalla Casa italiana e gestite come meglio non si poteva dal pievarino Riccardo Boschi, con una struttura di professionisti ormai quasi pronti per iniziare il giro del mondo al seguito del campionato iridato che partirà il prossimo 4 aprile dalla Bulgaria.

Ma torniamo alla gara perugina che ha regalato tre ottime posizioni tra i top ten nella classifica MX1 nella quale, nonostante qualche piccola defaillance, i risultati non sono mancati e la soddisfazione era assolutamente palpabile nello staff e velocemente rimbalzata ai piani altri dell’azienda.

Settimo posto assoluto per Julien Bill (Aprilia) che è sempre stato a contatto con i migliori nei due giorni, finendo col chiudere le due manche prima ottavo e poi nono. Ottava piazza di giornata per Joshua Coppins (Aprilia) che al dodicesimo posto di avvio ha risposto nella ripresa con un gran settimo posto degno del nome che porta scritto nella maglia, vantando ora, a sole due gare dal termine del campionato, un terzo posto ancora tutto da risalire, anche se a precederlo sono l’ex compagno Philippaerts e Guarneri. Manuel Priem (Aprilia), infine, ha migliorato ad ogni ingresso in pista, chiudendo la qualifica diciassettesimo e tredicesimo la prima manche per finire con un bel decimo la frazione conclusiva che gli hanno fruttato nel computo finale un undicesimo posto assoluto.

Grande spettacolo, quindi, e grande pubblico sulle rive del lago dove non sono mancati gli spunti di interesse per vedere a che punto è la preparazione dei piloti. C’era molto interesse anche per il nuovo circuito da parte degli addetti ai lavori. Archiviate le prime due gare, gli Internazionali d’Italia Motocross riprendono il 14 Marzo con il 3° round in programma a Cardano al Campo, presso il circuito “Ciglione” della Malpensa (VA).


::Team JK Datch - Comunicato Stampa::
]]> http://www.gonbike.com/news_fuoristrada/view.php?id=713 E’ stata annunciata dalla CMS (la Commissione Motocross Internazionale) l’importante modifica al calendario del Mondiale Motocross 2010, che prevede lo spostamento a Mantova del mondiale motocross del prossimo 11 aprile.


INVERTITE LE LOCALITA’ DEI DUE GP ITALIANI DI MX1


I lavori sul circuito Monterosato di Fermo sono andati avanti a rilento negli ultimi mesi causa il maltempo, provocando forti rallentamenti nell’adeguamento dell’impianto previsto entro la fine di febbraio.

Le difficoltà di accesso al cantiere a causa del maltempo, a poco più di un mese dalla data in calendario del GP d’Italia, ha costretto i vertici di FMI, DBO e Youthstream ad invertire le date dei due GP italiani.


Il GP MX1 previsto per il 10 e 11 aprile a Fermo sarà così disputato a Mantova, nella stessa data, mentre quello previsto a Mantova l'11-12 settembre sarà disputato a Fermo.

Scelta dettata anche dal fatto che il mese di aprile fa generalmente registrare precipitazioni sopra la media e il terreno di Mantova offre maggiore tenuta anche in caso di pioggia.


DBO insieme al MC Tazio Nuvolari hanno già iniziato i lavori di adeguamento dell'area destinata ad ospitare la nuova pit lane oltre a una serie di interventi atti a migliorare non solo le aree per il pubblico, ma che riguardano anche l’ampliamento del paddock e dei parcheggi.


::DBO - Comunicato Stampa::
]]> http://www.gonbike.com/news_fuoristrada/view.php?id=712 Il Team Max Bart Powered by Steels vince ancora con Dawid Ciucci


Il Team Max Bart Powered by Steels sul gradino più alto del podio anche sulle rive del Trasimeno per la 2a degli Internazionali di Motocross


MONSUMMANO TERME (PT) - Secondo round degli Internazionali d’Italia Motocross che dal circuito toscano di Montevarchi si sono spostati sulla pista di Gioiella. Nel programma come sempre anche il tricolore Under 17 dove il favorito era il perugino Dawid Ciucci (Ktm).

Proprio sulla pista umbra l’alfiere del Max Bart Powered by Steels, Dawid Ciucci (Ktm), ha centrato la seconda vittoria consecutiva della stagione con una vittoria e un terzo posto nelle due manche.

Al primo via Dawid è partito secondo poi è andato in testa ed ha controllato la gara fino alla bandiera a scacchi, che ha tagliato per primo.

Nella seconda finale Dawid è partito terzo ma ha avuto subito un problema alla pompa della frizione, dovendo correre in pratica senza frizione sino alla fine, permettendosi nonostante questo di portarsi al comando per qualche centinaio di metri sino a quando un contatto con un doppiato l’ha fatto cadere dovendo così correre in rimonta fino al termine della gara, che ha chiuso al terzo posto, sufficiente per aggiudicarsi questa seconda prova e continuare a guidare la classifica provvisoria di campionato, con ben 23 punti sul suo inseguitore Ivo Monticelli.

Domenica 14 marzo gli Internazionali ritornano sul crossodromo Il Ciglione della Malpensa, a Cardano al Campo (VA) per la terza e penultima prova.

Ottimo weekend anche per l’endurista Maurizio Magherini che ha chiuso con un ottimo secondo posto la Hardline di enduro che si è disputata a Castiglione della Pescaia con la presenza di alcuni enduristi di spicco della Toscana come Tellini, Conforti e altri.

Il campione tricolore Magherini dopo una buona partenza è stato vittima di una scivolata che lo ha costretto a correre in rimonta staccando i migliori tempi della giornata. “E’ davvero molto bello rivedere Maurizio così veloce dopo l’intervento al ginocchio dell’autunno scorso – ci confida il manager del team Max Bartolini – e ora siamo davvero ansiosi di vederlo all’opera in un confronto internazionale, con la prima prova del campionato italiano che si aprirà in Sardegna il 21 di marzo”.

Infine soddisfazioni anche per AGV con le splendide vittorie dei due alfieri David Philippaerts e Paulin Gauthier, di nuovo vincitori rispettivamente nelle classi MX1 e MX2.

::Team Max Bart Powered by Steels - Comunicato Stampa::
]]> http://www.gonbike.com/news_fuoristrada/view.php?id=711 A MANTOVA IL 10 e 11 APRILE IL GP della LOMBARDIA

MANTOVA, 2 MARZO 2010- Il Motoclub Mantovano Tazio Nuvolari è lieto di comunicare che il 10 e 11 aprile il Circuito Internazionale Città di Mantova ospiterà il Gran Premio della Lombardia, valevole come seconda prova di Campionato del mondo motocross MX1 ed MX2. La nuova data è stata concordata con la Federazione Motociclistica Internazionale, la Federazione Italiana e i promotori Youthstream e DBO. In pratica il GP della Lombardia scambierà la data col il previsto GP d’Italia di Fermo che si correrà l’11 e 12 settembre. Il Motoclub Mantovano Tazio Nuvolari con grande sportività ha accettato la sfida di organizzare un GP con poco più di un mese di lavoro a disposizione.

Giovanni Pavesi (Presidente MCM)

«Ringrazio il presidente della Federazione Motociclistica Italiana Paolo Sesti, i vertici di Youthstream e DBO per avere concesso al nostro Motoclub questa sfidante opportunità. Con questo incarico “lampo” che è maturato nel fine settimana a Ginevra, i vertici del motociclismo mondiale riconoscono al nostro Club una capacità organizzativa ed operativa di primo piano. Abbiamo davanti poco più di un mese , ma confidiamo di poter allestire una grande evento. Siamo reduce da una tra le più belle edizioni del Mantova Starcross che ha avuto risonanza in tutto il mondo. Ospitare il primo GP Lombardia nella storia del motocross è indubbiamente un grande onore e una responsabilità».

Ricordiamo che Mantova ha ospitato ben 6 Gran Premi d’Italia. Il primo nel 1991 con vittoria assoluta di Trampas Parker (Honda/USA), nel 1996 successo di Marniq Bervoets (Suzuki/BEL), nel 1998 Andrea Bartolini (Yamaha/ITA), nel 2000 Mickael Pichon (Suzuki/FRA), nel 2007 Joshua Coppins (Yamaha/NZL) e infine il 18 maggio 2008 , Marc de Reuver (Honda/NL).

::© Studio Bergonzini Comunicazione::]]> http://www.gonbike.com/news_fuoristrada/view.php?id=710 Ancora un grande successo per Philippaerts e Paulin agli Internazionali d'Italia Motocross 2010

Il campione di Pietrasanta batte per due volte Tony Cairoli.

Yamaha domina entrambe le classi MX1 e MX2 della seconda tappa degli Internazionali d'Italia Motocross 2010, svoltasi a Castiglione Del Lago domenica 28 febbraio. David Philippaerts e Gautier Paulin del team Yamaha Monster Energy MX hanno cosi portato in trionfo per la seconda volta consecutiva nel giro di pochi giorni le loro Yamaha YZ450FM e YZ250FM.

Sullo stretto e morbido tracciato perugino Philippaerts ha disputato una prova di grande sostanza battendo in entrambe le gare il campione del mondo in carica Antonio Cairoli, alla terza sconfitta consecutiva nel 2010. Il venticinquenne di origine belga che in settimana è stato protagonista degli scatti fotografici ufficiali del team a cui hanno fatto seguito alcuni test a Mantova ha potuto cosi migliorare le prestazioni in gara della sua nuova YZ450FM 2010 a sole quattro settimane dal debutto nel Campionato del Mondo in Bulgaria. "Sono contento per la vittoria" ha commentato David. "Dimostra che stiamo continuando a lavorare bene e ora mi sento sempre più forte e veloce. E' stato bello gareggiare e battere Antonio raccogliendo allo stesso tempo altri dati importanti sulla moto prima della trasferta in Belgio". Il Campione del Mondo 2008 è ora primo in classifica con 23 punti di vantaggio su Davide Guarnieri.

Grande prestazione anche per il compagno di team Gautier Paulin nella classe MX2. Il francesino ha corso praticamente senza avversari le due gare di giornata battendo anche la forte concorrenza del Campione Europeo Christophe Charlier del team Yamaha Monster Energy Gariboldi Racing, arrivato secondo in entrambe le occasioni. E' stato un ottimo risultato anche oggi ha commentato Paulin. "Le mie partenze sono state molto buone e in compagnia di Charlier ho tenuto un buon ritmo nei primi giri. Abbiamo svolto un buon lavoro in Italia nelle ultime settimane e ora vediamo cosa riusciamo a fare in Belgio".

Altro significativo risultato da segnalare è stato il primo podio per Ken De Dycker del team Yamaha Monster Energy Ricci MX, arrivato terzo alle spalle di Philippaerts e Cairoli, con un terzo e un quinto piazzamento nelle due gare. Quarta piazza, invece, nella classe MX2, per il compagno di squadra Alessandro Lupino alle prese con un polso dolorante.

Nel Campionato Inglese si è tenuto a Little Silver nel sud dell'Inghilterra il primo degli otto round in programma. Zach Osborne del Bike It Cosworth Yamaha UK“ vincitore nel 2009 del GP in Turchia classe MX2“ ha portato al successo la sua nuova YZ250F, alla prima apparizione in stagione. L'americano ha ottenuto un quarto e due primi posti nelle tre gare. "Questo weekend è stato molto buono per me" ha commentato Zach. "Ho ancora molto lavoro da fare ma la vittoria è molto importante. Sono felice per il team e per come stanno andando le cose. Mi sta piacendo il mio lavoro e credo che questo si veda. Voglio ringraziare il team e chi mi assiste da dietro le quinte".

Philippaerts e Paulin si trasferiranno ora nel nord Europa per un periodo di allenamento sulle sabbie del Belgio. Il team effettuerà alcuni test la settimana prossima per poi tornare in Italia e prepararsi su tracciati duri, molto simili a quelli di Sevlievo in Bulgaria.

::Yamaha Racing - Comunicato Stampa::
]]> http://www.gonbike.com/news_fuoristrada/view.php?id=709 Federazione Motociclistica Italiana Comitato Trial.

COMUNICATO STAMPA DGBD cronaca finale 1° PROVA TROFEO MARATHON

DOLZAGO 27 - 28.02.2010

Chiude nel segno di Fabio Lenzi (Montesa) la 28a edizione della DGDB
che il forte pilota bresciano vince per la terza volta alzando al cielo il prestigioso Trofeo Guido Giovenzana.

Dopo essere partito alla grande già dalla prima giornata, Fabio Lenzi è riuscito in questo finale di gara non solo a contenere il ritorno di Daniele Maurino (Gas Gas) ma anzi è andato ad incrementare il suo vantaggio, portando a casa la sua terza vittoria nella prestigiosa gara brianzola.

Si è chiusa così la 28° edizione della DGDB, magistralmente organizzata dal Moto Club Monza, che ha vissuto il suo finale a Dolzago in una giornata di pioggia a freddo, con la neve sulle montagne circostanti e con un Lenzi primo a sole 10 penalità totali, seguito da Maurino a 18. La sorpresa è arrivata con il terzo posto del vicentino Andrea Vaccaretti che al suo debutto con la Beta si è
preso la grossa soddisfazione di salire per la prima volta sul podio della DGDB ai danni del piemontese Simone Staltari, che pur precedendolo al sabato, alla fine ha dovuto cedere una tanto prestigiosa posizione.

Nella categoria Super i due giovanissimi piloti Samuele Zuccali (Beta) e Filippo Locca (Beta) si sono presi nell’ordine le prime posizioni del podio, lasciando il terzo posto al “veterano” Marco Andreoli (Montesa). Liete sorprese anche nella categoria Entry nella quale è da notare la grande vittoria del laziale Daniele Proietti (Beta), unico a battere la stupefacente trentina Sara Trentini (Gas Gas) una ragazzina sedicenne che si è permessa non solo di superare Daniele Melli (Gas Gas) che ha completato il podio, ma anche gli altri trenta maschietti classificati in questa categoria. Nella ancor più numerosa categoria Over, ha svettato il trentino Valter Feltrinelli (Beta) con alle spalle Alfieri Riciard Nobili Gerry (Beta) e Umberto Trentini (Beta) che ha imitato la figlia sul podio.
Debutto molto positivo per la nuova categoria Sport, classe propedeutica per eccellenza, come di eccellenza è stato il vincitore Moreno Bonetti (Beta)
.
Un grande finale per questa gara che si è chiusa con una bellissima
premiazione e un arrivederci alla prossima edizione già programmata sempre a Federazione Motociclistica Italiana Comitato Trial.
Dolzago in attesa del trentennale di questa classica per il quale è stata preannunciata la presenza di tutti i vincitori di questa gara.

::Federmoto::]]> http://www.gonbike.com/news_fuoristrada/view.php?id=708 Podio per Cairoli a Castiglion del Lago.

Ancora un podio per Cairoli nella terza gara internazionale della stagione, dopo i successi di Mantova e Valence.

Nella seconda prova degli Internazionali d’Italia di Motocross, disputata a Castiglion del Lago (Gioiella), il tre volte campione del mondo è stato capace dell’ennesima prestazione di rilievo, conseguendo nelle due manche due secondi posti che gli hanno assicurato il podio di giornata della MX1, in seconda posizione. Sul rinnovato impianto umbro Tony, in sella alla ammiratissima KTM 350 ufficiale, è stato il più veloce nel suo gruppo di qualifica, davanti a Monni (Yamaha), Philippaerts (Yamaha) e Coppins (Aprilia).

In gara uno è stato molto veloce al via, subito alle spalle di Dami (Honda), Philippaerts, Albertson (Honda) e Tanel Leok (Honda), e nei primi giri ha effettuato diversi sorpassi tanto da mettersi dal terzo giro all’inseguimento del fuggitivo Philippaerts, ma pur avvicinandosi più volte nel corso della manche, non riusciva ad affondare l’attacco decisivo. Così Cairoli terminava la prima manche in seconda posizione alle spalle di Philippaerts, ed entrambi dimostravano di avere un passo nettamente superiore agli altri del gruppo della MX1, tanto da doppiare fino al nono classificato e distanziare il terzo (il belga De Dycker) di più di cinquanta secondi.

Lo stesso copione si è ripetuto nella seconda manche, con uguale risultato finale. Philippaerts in testa sin dal primo giro, e Cairoli a caccia del connazionale dal secondo giro, dopo aver superato lo statunitense Albertson. Anche in questa gara Tony ha girato più o meno sui tempi del battistrada e probabilmente avrebbe tentato un attacco nel finale, se a metà gara non avesse trovato sulla sua strada, in un canale, un pilota doppiato che lo ha costretto a fermarsi e perdere circa venti secondi, prima di riprendere la gara, sempre in seconda posizione. Davanti a lui Philippaerts andava indisturbato a vincere anche la seconda manche.

Con i due secondi posti conseguiti, il pilota siciliano è risultato secondo assoluto di giornata nella classifica MX1 e nella provvisoria di campionato è in settima posizione (Cairoli non ha partecipato alla prova d’apertura, a Montevarchi). Per il portacolori del team capitanato da Claudio De Carli si tratta dell’ennesima prestazione convincente in questo inizio di stagione che lo ha visto esordire, subito con i migliori risultati, con i colori KTM e con l’innovativa 350 ad iniezione.

Cairoli: ‘Siamo venuti in Umbria per continuare il nostro lavoro di preparazione ed avvicinamento al mondiale 2010, quest’anno non partecipo a tutte le gare degli Internazionali d’Italia e il nostro interesse per la classifica finale è ovviamente relativo. Ciò non toglie che ero qui per ben figurare e, come sempre, puntare alla vittoria, soprattutto davanti a questo pubblico che ha fatto per me un gran tifo. Ci ho provato, a vincere, però purtroppo in entrambe le manche nei primi giri ho perso qualche secondo nei sorpassi ed è stato molto difficile recuperare perché con David avevamo più o meno lo stesso passo e quando forzavo io anche lui rispondeva ed è stato molto bravo a mantenere il suo vantaggio. Andare più forte avrebbe voluto dire rischiare qualcosa, e sarebbe stato un errore. Tutto sommato sono contento, la prestazione è stata sicuramente positiva ed abbiamo accumulato esperienza su un'altra pista, non facile soprattutto in gara due’.



Alla gara di Gioiella per il Red Bull KTM Factory Racing MX1 ha corso il solo Cairoli. Rui Goncalves è convalescente dopo l’intervento alla spalla e Max Nagl in questi giorni sta svolgendo il suo programma di preparazione in Belgio.

::DeCarli Racing - Comunicato Stampa::]]> http://www.gonbike.com/news_fuoristrada/view.php?id=707
DOLZAGO 27.28/02/2010

Febbraio intenso anche per l’attività trialistica outdoor che,
come regola vuole, si apre con una “classicissima” mondiale
qual è la DGDB, giunta alla sua 28° edizione.

Svariate novità sono proposte in quest’edizione, tutte volte a far sì che tutti gli appassionati possano godere appieno di questa manifestazione. In quest’ottica deve esser vista la novità più clamorosa, ossia l’adozione del regolamento che consente il fermo non penalizzato. Questo, accogliendo le ripetute richieste giunte agli organizzatori; questa soluzione comporterà anche l’introduzione del tempo in zona, cosi come in altri campionati. Anche il tanto temuto blocco auto, non fa spavento, in quanto assicurazioni giunte dalla Provincia di Lecco parlano di una esclusione di questa area dal blocco. Oltre a queste novità, vi è anche un’estensione della possibilità di partecipazione a categorie composte di piloti neofiti, aventi poca esperienza agonistica. Avremo cosi possibilità di vedere in azione in gara, piloti iscritti con la sola tessera di Club (FMI member), i quali però, non saranno inseriti in alcuna classifica. Mentre i possessori di tessera FMI Sport saranno regolarmente presenti assieme a tutti gli altri nelle classifiche di gara.

Tutto ciò è stato fatto per favorire appunto una maggior partecipazione degli appassionati al fine di poter estendere la conoscenza della disciplina trialistica, e per favorire un maggior coinvolgimento degli stessi anche negli eventi nazionali.Inutile sottolineare che la gara si svolgerà in due giorni,sabato e domenica 27/28 febbraio con partenza in entrambe le giornate dal Centro Sportivo di Dolzago: al sabato dalle ore 10,00, mentre la domenica (che proporrà un percorso più lungo) il via verrà dato alle ore 8,30. Le zone controllate saranno 20 il primo giorno e 30 la domenica Federazione Motociclistica Italiana Comitato Trial suddivise in due tappe, con inserito il cambio cartellino. Tre i percorsi: il TOP rosso per Internazionali,TR1,TR2, il SUPER blu per TR3,TR3 125, TR3 over 30 e l’ENTRY verde per TR4,TR4 over,TR5, TR5 over 40 ,TR6, Femminile. Per gli Over 40 percorso verde, sarà stilata un’apposita classifica. Mentre per i possessori di tessera FMI Member, gli stessi potranno affrontare il percorso e le zone gialle (più facili) senza alcuna classifica.
Cosa dire di più, se non aspettare una positiva risposta di partecipazione onde gratificare gli sforzi che ormai da 28 anni il Moto Club Monza pone in questa “premiere” del Trial a livello internazionale.
::Federmoto:: ]]> http://www.gonbike.com/news_fuoristrada/view.php?id=706 NUOVO “TROFEO SPORT” NELL’ITALIANO MOTORALLY 2010


Su iniziativa della Commissione Sviluppo Attività Sportiva (CSAS), in accordo con il Comitato Motorally, la FMI introduce il nuovo Trofeo Sport, nell’ambito del Campionato Italiano Motorally. In premio: una giornata da pilota “ufficiale”.

Tutti i Tesserati Sport potranno partecipare alle singole gare di Campionato, indipendentemente dalla regione di appartenenza, superando il criterio interregionale previsto invece per le altre specialità. Al Trofeo saranno ammessi solo coloro che non si siano mai classificati nei primi nei primi tre posti (di classe o assoluti), di qualsiasi Campionato Italiano, nelle specialità enduro e motorally.
I partecipanti saranno inseriti in una classe loro dedicata, denominata “Trofeo Sport”, indipendentemente dal tipo di motociclo impiegato.

I Tesserati Sport partiranno in coda ai piloti licenziati, con una numerazione dedicata da 701 a 799, e saranno impegnati su di un percorso che potrà essere ridotto rispetto a quello previsto per il Campionato Italiano. Al termine della giornata sarà stilata una classifica separata e saranno premiati i primi tre classificati. Per il Trofeo Sport non è prevista alcuna classifica generale o cumulativa delle prove disputate.

Il costo (ridotto) dell’iscrizione al Trofeo Sport è fissato in euro 40,00 per giornata di gara.

L’ iscrizione e la partecipazione sono regolate dalle Norme Sportive generali e di specialità, alle quali i Tesserati Sport devono attenersi, come i piloti licenziati.

Al vincitore di ogni singola giornata di gara sarà concessa la facoltà di “trasformare”, senza alcun sovrapprezzo, la Tessera Sport in Licenza Nazionale Agonistica.

I Team ufficiali partecipanti al Campionato Italiano Motorally (KTM Motorstore, CF Racing Husqvarna, Assomotor HM, Aprilia Giofil, Beta Dirt Racing e Fantic Motor Old Farm Racing) ospiteranno (a sorteggio) almeno un pilota dei predetti partecipanti, tra quelli che utilizzano moto delle rispettive marche, al fine di prestargli l’assistenza necessaria all’evento e fargli “vivere emozioni da ufficiale”.

Grazie alla collaborazione di UFO Plast sarà istituito un montepremi in natura, con i premi sorteggiati tra i partecipanti ad ogni singola gara delle 7 previste.


::Federmoto::
]]> http://www.gonbike.com/news_fuoristrada/view.php?id=705 PHARAONS RALLY 2010

Molte novità per la tredicesima edizione del Pharaons Rally, che rientra nella FIA World Cup for Cross Country Rallies. Le tariffe sono state mediamente ridotte del 20% per agevolare ancora di più i piloti. Le tappe saranno sei, ma il chilometraggio complessivo rimane invariato.


TORINO – Risolte le questioni burocratiche relative alla Federazione competente, il Pharaons International Cross Country Rally è stato finalmente reinserito nel calendario del Campionato Mondiale Cross Country moto. La gara di JVD International giunge quest’anno alla tredicesima edizione, un lungo cammino in cui il Pharaons è diventato a pieno diritto il rally più importante e seguito dopo la Dakar.

La novità più significativa dell’edizione 2010 è il ritorno nel calendario FIA World Cup for Cross Country Rallies, il giusto riconoscimento per l’organizzazione italiana che in questi anni ha saputo miscelare sapientemente tutti gli ingredienti necessari a costruire una gara di successo, rendendo il Pharaons una prova che sa soddisfare ampiamente il palato esigente dei grandi campioni, tenendo allo stesso tempo in grande considerazione le esigenze degli amatori.

Dal 2 al 10 ottobre si profila quindi una nuova sfida nelle sabbie egiziane, attraverso deserti mai uguali e oasi ancora legate alle antiche tradizioni. La partenza dalle Piramidi di Giza sarà il consueto, grande momento che tradizionalmente accompagna il via del Pharaons Rally.

JVD sta preparando un percorso all’altezza, con tanta bella sabbia e con meravigliosi bivacchi in cui ritrovare le piccole e grandi comodità a cui i piloti sono ormai abituati, abbinate alla cortesia e disponibilità dello staff organizzativo.

La formula vincente del Pharaons Rally è semplice ed è un mix di fattori: in JVD si ragiona da piloti per proporre le cose più divertenti, i percorsi più spettacolari, se possibile quelli meno pericolosi, riducendo sempre al minimo i tratti di trasferimento.

SEI TAPPE NEL DESERTO EGIZIANO

Per far fronte alle più complesse verifiche tecniche richieste dalla FIA nelle gare di Coppa del Mondo, JVD ha deciso di destinarvi due giornate, il 2 e 3 ottobre. Questo obbliga a ridurre le tappe dell’edizione 2010 a sei, anziché le consuete sette. Non significa che il percorso del Pharaons sarà più corto o meno interessante: il chilometraggio non cambierà di molto, sempre attorno ai tremila chilometri, ci saranno invece tappe che metteranno a dura prova i partecipanti e, se possibile, li renderanno ancora più felici di salire sul podio finale alle Piramidi.

TARIFFE RIDOTTE DEL 20%

In un momento non facile per l’economia mondiale e di conseguenza per i rally tout terrain, JVD ha deciso di venire incontro ai piloti anche sul fronte dei costi. Grazie agli accordi con i vari fornitori di servizi, il Pharaons 2010 costerà mediamente il 20% in meno. Una riduzione importante, che conferma ancora una volta la volontà di JVD di rendere il Pharaons Rally accessibile a tutti. Per fare un esempio, un pilota in moto può iscriversi al rally con un budget complessivo di 5.500 euro, comprendente voli, alberghi, strumentazione, trasporto moto. Un’opportunità da non farsi sfuggire!

::JVD International::
]]> http://www.gonbike.com/news_fuoristrada/view.php?id=704 MANTOVA, 8 FEBBRAIO 2010- La 27°edizione dell’Airoh Mantova Starcross è stato l’evento extracalcistico più seguito del fine settimana. Migliaia di spettatori hanno affollato gli spalti del Circuito Città di Mantova già dal sabato. Al via si son presentati 51 piloti da 13 diverse nazioni e 7 Case motociclistiche con le loro scuderie ufficiali. Lo spettacolo sportivo è stato bellissimo, già dal sabato, con Antonio Cairoli che in Superpole ha rifilato oltre 1,5” secondi al trio Suzuki Marc de Reuver, Steve Ramon, Clement Desalle, mostrando il potenziale suo e della nuova KTM 350cc. Il siciliano ha dominato anche la domenica, vincendo due delle tre manche in programma e finendo terzo nella frazione conclusiva. Con lui sul podio i belgi Steve Ramon e Clement Desalle, bravo anche Davide Philippaerts (Yamaha) che si è battuto alla grande finendo a pari punti con Desalle, il toscano è rimasto fuori dal podio per il regolamento che premia a pari punti chi meglio si è piazzato in Gara 3. In sala stampa hanno lavorato 183 giornalisti, provenienti da 17 nazioni (dalla Russia alla Nuova Zelanda), oggi le notizie sul Mantova Starcross compaiono sui siti sportivi e di motociclismo di tutto il mondo. Erano 8 le reti televisive accreditate. Nel paddock grandi ospiti con Marco Melandri e Andrea Dovizioso, appena sbarcati dai test della MotoGP in Malesia, il vincitore della Dakar 2010 Cyril Despres, il pilota Supersport Alessio Corradi.

«Mi preme ringraziare ancora una volta lo stupendo pubblico di Mantova, ha dichiarato Giovanni Pavesi, nonostante una settimana avversa meteorologicamente e una data anticipata rispetto al solito, gli sportivi ci hanno ancora una volta premiati. Il nostro è un pubblico competente che sa che sul nostro circuito lo spettacolo è assicurato, perché a Mantova si gira con ogni clima e ci sono tutti i più grandi . Ringrazio poi i piloti, che si sono battuti senza risparmio, nonostante questa fosse la prima uscita dell’anno. Le tre manche sono state combattutissime, la Airoh Cup Uno contro Uno tesa come non mai, da urlo la Superpole. Un plauso va a KTM Racing che ha lavorato con tempi strettissimi per poter presentare moto e piloti al top, nonostante l’anticipo sul calendario. Parti fondamentali del progetto le istituzioni mantovane, la Airoh Helmets e la Pirelli, mentre un riconoscimento particolare va al responsabile del circuito Ivo Bina, al direttore di gara Claudio Andreoli che hanno lavorato giorno e notte per preparare il tracciato colpito dalla neve e dell’acqua dei giorni precedenti e al nostro ufficio stampa che ha gestito un impatto mediatico che mai si era registrato in precedenza».



IN TV: ricordiamo che sabato 13 febbraio alle 19.30 SPORTITALIA dedicherà uno speciale di 30 minuti la 27°Airoh Mantova Starcross, con tutte le migliori immagini e le interviste ai protagonisti.]]> http://www.gonbike.com/news_fuoristrada/view.php?id=703 STARCROSS 2010: IL CAMPIONE DEL MONDO MX1 TONY CAIROLI SUGGELLA UN WEEK END COLMO DI VITTORIE PIRELLI

7 febbraio 2008, Mantova – Mentre ad un migliaio di chilometri di distanza le coperture Pirelli Scorpion MX si imponevano nel mitico Enduro del Touquet francese con Mickael Pichon, in Italia le stesse coperture hanno aperto la stagione agonistica di motocross dominando sia la classe MX1 che la MX2. Sulla impegnativa sabbia mantovana dello Starcross i portacolori Pirelli hanno infatti potuto contare sulle fantastiche prestazioni di grip e tenuta delle MidSoft 32 anteriore e Soft 410 posteriore sviluppate e realizzate appositamente per i fondi cedevoli.

La gara ha registrato la splendida prestazione di Antonio Cairoli, che al debutto con la KTM 350 ufficiale ha vinto le prime due manche ed è terminato terzo in quella di chiusura. Alle sue spalle sono terminati gli altri piloti Pirelli Steve Ramon, Clement Desalle e David Philippaerts il quale non è riuscito a fare meglio di 10°. Monopolio Pirelli anche nella MX2, dove gli ufficiali KTM Shaun Simpson e Marvin Musquin si sono aggiudicati rispettivamente il primo e secondo posto. La giornata tutta all’insegna delle Scorpion MX è stata completata anche dalla vittoria nella classe femminile della tedesca Stephanie Laier.

::Pirelli - Comunicato stampa::


]]> http://www.gonbike.com/news_fuoristrada/view.php?id=702 Philippaerts 5th at MX season opener

Yamaha Monster Energy MX Team and the Yamaha Monster Energy Ricci MX Team kicked off their 2010 schedules at the Starcross International at Mantova last Sunday. After revealing the new black and green liveries and designs to be worn by the YZ450F and YZ250F the Friday prior to the gathering at the venue, the 2010 MX1-GP machine made its debut in front of a reasonable attendance that braved the temperate conditions. David Philippaerts was 5th overall under the Italian sunshine in what was very much a shake-down outing for the team.

The 2008 MX1-GP World Champion started well in all three motos (of 20 minutes and 2 laps duration) and his finest finish was a determined push through to the runner-up slot in the first race. The sand was bumpy and rough after heavy rainfall. A small crash in the next outing dropped him to 8th while a steady run to 6th in the last moto of the day with low sunshine obscuring some of the jumps - assisted in his priority to further refine the set-up of his new machinery.

De Dycker at the Starcross
Ken De Dycker was the sole representative of the Yamaha Monster Energy Ricci MX crew with Loic Larrieu still recovering from his shoulder injury and Alessandro Lupino nursing a sore wrist. French 19 year old Larrieu started riding three weeks ago. De Dycker, making his maiden appearance in Monster Energy colours and with Yamaha, again used the motos to flex his muscles after the off-season and learn more about his new mount in race conditions. He finished 9th twice before struggling slightly in the last race that necessitated a visit to the pits. He ended the day 12th overall.

The opening round of the Italian Championship takes place next weekend at Montevarchi and will see a virtually full entry of the Yamaha Monster Energy Motocross Teams. Larrieu will hold off participation until the International event at Valence in France in two weeks. Gautier Paulin will compete with the 2010 YZ250F for the first time after arriving back from the United States last week.

Mantova Starcross International Classification:

Moto1

1. Tony Cairoli, ITA
2. David Philippaerts, ITA, Yamaha Monster Energy MX Team
3. Marc de Reuver, NED
9. Ken De Dycker, BEL, Yamaha Monster Energy Ricci MX Team


Moto2

1. Tony Cairoli, ITA
2. Clement Desalle, BEL
3. Tanel Leok, EST
8. David Philippaerts, ITA, Yamaha Monster Energy MX Team
9. Ken De Dycker, BEL, Yamaha Monster Energy Ricci MX Team


Moto3

1. Tanel Leok, EST
2. Clement Desalle, BEL
3. Tony Cairoli, ITA
6. David Philippaerts, ITA, Yamaha Monster Energy MX Team
38. Ken De Dycker, BEL, Yamaha Monster Energy Ricci MX Team


David Philippaerts:

I am pretty happy. Today the first moto was good and we did some work with the bike. My main goal was to get time on the track and running the speed with the others. Many riders crashed and I did not want to make mistakes; the track was difficult. We collected some data, which was important and we are ready for the next step. The season has started earlier this year and I am not 100% but this is fine and I am pleased with the level we have.

Ken De Dycker:

Today was a start. We did some work and development of the bike to get the setting right for me and that was the main reason for coming here. The last moto was not going well and it was a little dangerous with the sun so low. We will continue with what we need to do and I may travel down to race at Montevarchi next week.

::Yamaha Racing - Press release::
]]> http://www.gonbike.com/news_fuoristrada/view.php?id=701 27°Airoh Mantova Starcross:vince Cairoli al debutto con la 350cc davanti a un grande pubblico

MANTOVA-Tony Cairoli ha fatto impazzire Mantova e per la prima volta si è aggiudicato lo Starcross. Non ci poteva essere miglior esordio per il Campione del mondo sulla inedita KTM 350. Una vittoria importante per il pilota siciliano che mette in mostra l'ottimo lavoro svolto fino a oggi. Tony ha esaltato il numerosissimo pubblico, che come ogni anno ha affollato gli spalti del Nuvolari, In una giornata di sole quasi primaverile.Il Messina Express ha conquistato due manche ed è finito terzo nell'ultima, nonostante un impatto con Desalle al ferro di Cavallo Pirelli. Ed è stato proprio il contatto finale che ha fatto sbottare sul podio, prima di lasciarsi andare a un sorriso soddisfatto, Cairoli."Sono molto felice della vittoria conquistata quest'oggi davanti a questo meraviglioso pubblico. Non avevo mai vinto la classica di inizio stagione, lo Starcross, e ancora più bello vincere al debutto con la KTM 350". Le parole del tre volte campione del mondo sono state accolte con un boato dal pubblico che ha affollato il podio e poi dato assalto a Cairoli per l'autografo. La giornata straordinaria di Cairoli, che ha mostrato un ottimo stato di forma e un bel feeling con la nuova moto austriaca che ha guidato nel miglior modo e in maniera spettacolare, è stata la ciliegina sulla torta di un'Airoh Mantova Starcross ancora una volta straordinario che ha permesso al pubblico di vedere i migliori piloti del mondo al via. A fianco di Cairoli sono saliti sul podio Steve Ramon, secondo assoluto, e il compagno di squadra nel team Teka Suzuki Clement Desalle che ha preceduto Philippaerts grazie alla migliore discriminante piazzamenti. David dopo l'ottimo secondo posto in prima manche nelle restanti è stato lontano dal podio e ha così perduto, seppur a pari punti, la possibilità di salire sul podio.
La MX2 ha invece salutato la vittoria di Simpson che nella classifica generale ha preceduto Musquin e Tonus. Ospiti del circuito Andrea Dovizioso, Marco Melandri, Andrea Iannone, Cyril Despres reduce dalla Dakar , Alessio Corradi e Alex Salvini e tanti altri piloti di auto e di moto.

Prima manche: La prima partenza dell'anno se la è aggiudicata Steve Ramon che è passato per primo alla prima curva ed è resistito al comando per i primi giri. Alle sue spalle Leok e subito dietro Cairoli e Philippaerts. Il talento siciliano ha rotto gli indugi e al terzo giro si è portato al comando. Da quel momento non c'è stata più storia, il pilota del team KTM De Carli ha vinto a mani besse. Alle sue spalle è risalito Philippaerts che ha concluso secondo e ha completa to nel miglior modo l'esordio degli azzurri. dell'Italmoto Terzo, dopo essere scattato quinto, il batavo de Reuver

Seconda manche: Cairoli è scatta toal comando e fino a lla fine ha guidato la corsa. Ha allungato sugli avversari e se ne è andato mettendo in mostra una scioltezza straordinaria sulla sua KTM 350. Ha guidato in modo spettacolare e ha conquista con sicurezza la vittoria di frazione. Alle sue spalle bella lotta per la piazza d'onore che è andata al neo acquisto Suzuki Desalle che ha battuto Tanel Leok. Ottava piazza invece per Philippaerts.

Terza manche: Cairoli è partito terzo ma ha recuperato in fretta. Intanto al comando si instaurava Tanel Leok con la Honda che allungava su Desalle, Ramon e Cairoli. Con il passare dei giri Tony ha aumentato il feeling e ha iniziato la sua rimonta. Prima ha sorpassato Ramon, poi si è messo sulle tracce di Desalle e negli ultimi due giri insieme al giovane belga ha dato vita ad uno spettacolo mirabolante. Nel concitato finale è scivolato, lasciando così la piazza al rivale, ma è riuscito a rimanere terzo. La vittoria di manche è andata all'estone Leok mattatore degli ultimi venti minuti di gara.

Airoh 1 contro 1: La sfida uno contro uno che ha dato il via alla giornata di gare se l'aggiudicava a sorpresa Albertson sulla Honda. Il pilota americano in semifinale piegava, grazie a un giro perfetto, Tony Cairoli. In finale contro Musquin, migliore della MX2, vinceva a mani basse e si porta a casa l'ambita coppa.

Classifica assoluta a punti: 1. Cairoli ( KTM- Ita) 70 punti; 2. Ramon (Suzuki- Bel)52; 3. Desalle (Suzuki- Bel) 51; 4. Philippaerts (Yamaha- Ita) 51; 5. De Reuver (Suzuki-Nl); 6. Leok (Honda- Est) 45; 7. Barragan (Kawasaki- Spa) 38; 8. Nagl (Suzuki- Ger) 35; 9. Boog (Kawasalki- Fra) 32; 10. Albertson (Honda- Usa) 31.

::StudioBergonzini - Comunicato Stampa::
]]> http://www.gonbike.com/news_fuoristrada/view.php?id=700 Date: 07/02/2010
Class: MX
Race: Race 3

Pos Nbr Racer Brand Lap Race Time Behind Laptime
1st #40 LEOK Tanel HON . 12 24:52.666 - 02:05.746
2nd #25 DESALLE Clement SUZ . 12 24:54.898 02.232 02:03.519
3rd #222 CAIROLI Tony KTM . 12 25:03.003 10.337 02:12.055
4th #11 RAMON Steve SUZ . 12 25:06.813 14.147 02:09.238
5th #702 ALBERTSON Jimmy HON . 12 25:16.636 23.970 02:08.871
6th #19 PHILIPPAERTS David YAM . 12 25:26.474 33.808 02:13.675
7th #14 DE REUVER Marc SUZ . 12 25:27.855 35.189 02:11.435
8th #1 MUSQUIN Marvin KTM . 12 25:31.297 38.631 02:11.385
9th #7 BARRAGAN Jonathan KAW . 12 25:46.824 54.158 02:14.861
10th #121 BOOG Xavier KAW . 12 26:00.251 01:07.585 02:15.430
11th #10 BOISSIERE Antony KTM . 12 26:05.603 01:12.937 02:13.088
12th #2 NAGL Maximilian KTM . 12 26:09.638 01:16.972 02:12.761
13th #13 MONNI Manuel YAM . 12 26:27.083 01:34.417 02:12.441
14th #110 SIMPSON Shaun KTM . 12 26:28.393 01:35.727 02:09.823
15th #23 TONUS Arnaud SUZ . 12 26:35.356 01:42.690 02:12.095
16th #78 VERHOEVEN Bas HON . 12 26:41.706 01:49.040 02:11.599
17th #27 SCHIFFER Marcus KTM . 12 26:45.733 01:53.067 02:14.054
18th #29 MARTINI Gianluca HON . 12 27:05.479 02:12.813 02:23.667
19th #24 BRAKKE Herjan YAM . 11 24:55.612 1 Giro 02:16.773
20th #44 NEUGEVAUER Filip KAW . 11 24:59.129 1 Giro 02:16.314
21st #64 VONGSANA Knousith TM . 11 24:59.731 1 Giro 02:18.089
22nd #690 BRACESCO Federico HON . 11 25:04.198 1 Giro 02:19.735
23rd #5 COLDENHOF Glenn YAM . 11 25:06.032 1 Giro 02:17.272
24th #36 BONINI Matteo YAM . 11 25:13.809 1 Giro 02:23.173
25th #190 MORONI Rudy YAM . 11 25:20.410 1 Giro 02:18.207
26th #490 ULLRICH Dennis HON . 11 25:24.626 1 Giro 02:18.938
27th #71 BUTRON Jose SUZ . 11 25:28.724 1 Giro 02:24.215
28th #101 BARTOS Petr KTM . 11 25:40.562 1 Giro 02:17.043
29th #49 LOMBRICI Roberto SUZ . 11 25:52.978 1 Giro 02:15.673
30th #131 MICHEK Martin TM . 11 26:06.700 1 Giro 02:15.442
31st #111 LEOK Aigar TM . 11 26:34.861 1 Giro 02:12.191
32nd #618 TERRANEO Stefano HON . 11 26:56.836 1 Giro 02:25.419
33rd #94 ROCZEN Ken SUZ . 10 21:18.835 2 giri 02:09.031
34th #1100 LAIER Stephanie KTM . 10 25:08.140 2 giri 02:34.011
35th #878 PEZZUTO Stefano KTM . 10 25:33.366 2 giri 02:37.594
36th #88 BOZIC Manuel KTM . 10 26:39.628 2 giri 02:39.295
37th #320 D'ANGELO Alessandro KTM . 9 26:14.983 3 giri 02:32.294
38th #9 DE DYCKER Ken YAM . 8 19:03.039 4 giri 02:22.565
39th #32 PRIEM Manuel APR . 8 19:24.142 4 giri 03:06.755
40th #4 STRIJBOS Kevin KTM . 7 18:09.853 5 giri 03:46.891
41st #215 MAGGIORE Fabio HON . 7 27:08.124 5 giri 12:28.894
42nd #90 POURCEL Sebastien KAW . 2 04:27.297 10 giri 02:11.631
43rd #92 BATTIG Alessandro HON . 2 04:57.668 10 giri 02:22.242
44th #37 KRESTINOV Gert KTM . 1 10:04.673 11 giri 00.000
45th #800 ALESSI Mike KTM . 0 00.000 - 00.000
46th #39 GUARNERI Davide HON . 0 00.000 - 00.000
47th #108 NEMETH Kornel KTM . 0 00.000 - 00.000
48th #17 STEVANINI Cristian SUZ . 0 00.000 - 00.000]]> http://www.gonbike.com/news_fuoristrada/view.php?id=699 Date: 07/02/2010
Class: MX
Race: Race 2

Pos Nbr Racer Brand Lap Race Time Behind Laptime

1st #222 CAIROLI Tony KTM . 12 24:46.515 - 02:08.788
2nd #25 DESALLE Clement SUZ . 12 24:49.601 03.086 02:05.990
3rd #40 LEOK Tanel HON . 12 24:50.644 04.129 02:05.666
4th #11 RAMON Steve SUZ . 12 25:15.175 28.660 02:08.176
5th #14 DE REUVER Marc SUZ . 12 25:16.417 29.902 02:06.994
6th #702 ALBERTSON Jimmy HON . 12 25:19.888 33.373 02:08.060
7th #110 SIMPSON Shaun KTM . 12 25:28.348 41.833 02:09.642
8th #19 PHILIPPAERTS David YAM . 12 25:32.455 45.940 02:11.905
9th #9 DE DYCKER Ken YAM . 12 25:35.463 48.948 02:10.694
10th #32 PRIEM Manuel APR . 12 25:36.436 49.921 02:10.891
11th #1 MUSQUIN Marvin KTM . 12 25:39.644 53.129 02:11.147
12th #121 BOOG Xavier KAW . 12 25:56.247 01:09.732 02:10.767
13th #2 NAGL Maximilian KTM . 12 26:02.677 01:16.162 02:12.707
14th #78 VERHOEVEN Bas HON . 12 26:04.763 01:18.248 02:11.404
15th #111 LEOK Aigar TM . 12 26:13.937 01:27.422 02:21.571
16th #23 TONUS Arnaud SUZ . 12 26:15.830 01:29.315 02:12.124
17th #7 BARRAGAN Jonathan KAW . 12 26:21.825 01:35.310 02:15.495
18th #13 MONNI Manuel YAM . 12 26:35.340 01:48.825 02:19.094
19th #4 STRIJBOS Kevin KTM . 12 26:37.642 01:51.127 02:17.303
20th #10 BOISSIERE Antony KTM . 12 26:39.624 01:53.109 02:13.719
21st #27 SCHIFFER Marcus KTM . 12 26:41.618 01:55.103 02:12.953
22nd #71 BUTRON Jose SUZ . 12 26:42.596 01:56.081 02:18.833
23rd #44 NEUGEVAUER Filip KAW . 12 26:50.856 02:04.341 02:19.758
24th #24 BRAKKE Herjan YAM . 12 27:01.788 02:15.273 02:17.554
25th #690 BRACESCO Federico HON . 11 24:58.389 1 Giro 02:18.421
26th #37 KRESTINOV Gert KTM . 11 25:00.599 1 Giro 02:18.000
27th #5 COLDENHOF Glenn YAM . 11 25:03.397 1 Giro 02:18.032
28th #190 MORONI Rudy YAM . 11 25:04.142 1 Giro 02:17.245
29th #29 MARTINI Gianluca HON . 11 25:08.270 1 Giro 02:19.818
30th #90 POURCEL Sebastien KAW . 11 25:14.276 1 Giro 02:24.128
31st #878 PEZZUTO Stefano KTM . 11 25:18.108 1 Giro 02:23.599
32nd #92 BATTIG Alessandro HON . 11 25:30.417 1 Giro 02:23.930
33rd #49 LOMBRICI Roberto SUZ . 11 25:41.669 1 Giro 02:24.523
34th #320 D'ANGELO Alessandro KTM . 11 26:08.629 1 Giro 02:27.225
35th #101 BARTOS Petr KTM . 11 26:38.763 1 Giro 02:25.506
36th #618 TERRANEO Stefano HON . 11 26:49.365 1 Giro 02:28.138
37th #215 MAGGIORE Fabio HON . 11 27:22.590 1 Giro 02:38.500
38th #1100 LAIER Stephanie KTM . 10 24:47.685 2 giri 02:28.103
39th #131 MICHEK Martin TM . 8 17:59.921 4 giri 02:12.902
40th #88 BOZIC Manuel KTM . 8 24:12.309 4 giri 06:46.475
41st #64 VONGSANA Knousith TM . 8 26:26.089 4 giri 02:22.933
42nd #36 BONINI Matteo YAM . 7 17:35.736 5 giri 03:36.855
43rd #94 ROCZEN Ken SUZ . 5 10:52.873 7 giri 02:06.873
44th #490 ULLRICH Dennis HON . 0 00.000 - 00.000
45th #39 GUARNERI Davide HON . 0 00.000 - 00.000
46th #108 NEMETH Kornel KTM . 0 00.000 - 00.000
47th #800 ALESSI Mike KTM . 0 00.000 - 00.000
48th #17 STEVANINI Cristian SUZ . 0 00.000 - 00.000]]> http://www.gonbike.com/news_fuoristrada/view.php?id=698 Date: 07/02/2010
Class: MX
Race: Race 1


Pos Nbr Racer Brand Lap Race Time Behind Laptime
1st #222 CAIROLI Tony KTM . 12 24:49.198 - 02:12.417
2nd #19 PHILIPPAERTS David YAM . 12 24:56.684 07.486 02:07.694
3rd #14 DE REUVER Marc SUZ . 12 24:57.856 08.658 02:08.027
4th #11 SIMPSON Shaun KTM . 12 25:02.229 13.031 02:08.124
5th #7 BARRAGAN Jonathan KAW . 12 25:05.814 16.616 02:10.648
6th #11 RAMON Steve SUZ . 12 25:09.459 20.261 02:13.145
7th #2 NAGL Maximilian KTM . 12 25:17.717 28.519 02:13.212
8th #111 LEOK Aigar TM . 12 25:25.814 36.616 02:13.742
9th #9 DE DYCKER Ken YAM . 12 25:31.576 42.378 02:10.563
10th #78 VERHOEVEN Bas HON . 12 25:32.490 43.292 02:10.498
11th #94 ROCZEN Ken SUZ . 12 25:35.350 46.152 02:10.873
12th #4 STRIJBOS Kevin KTM . 12 25:38.612 49.414 02:11.040
13th #10 BOISSIERE Antony KTM . 12 25:44.537 55.339 02:12.431
14th #121 BOOG Xavier KAW . 12 25:49.626 01:00.428 02:11.729
15th #39 GUARNERI Davide HON . 12 25:55.944 01:06.746 02:13.255
16th #25 DESALLE Clement SUZ . 12 26:05.362 01:16.164 02:09.151
17th #27 SCHIFFER Marcus KTM . 12 26:07.956 01:18.758 02:14.174
18th #1 MUSQUIN Marvin KTM . 12 26:10.323 01:21.125 02:09.102
19th #23 TONUS Arnaud SUZ . 12 26:15.271 01:26.073 02:11.908
20th #37 KRESTINOV Gert KTM . 12 26:29.692 01:40.494 02:15.802
21st #71 BUTRON Jose SUZ . 12 26:37.728 01:48.530 02:16.128
22nd #878 PEZZUTO Stefano KTM . 12 26:51.673 02:02.475 02:15.083
23rd #36 BONINI Matteo YAM . 12 26:54.252 02:05.054 02:15.463
24th #24 BRAKKE Herjan YAM . 12 26:56.345 02:07.147 02:16.144
25th #5 COLDENHOF Glenn YAM . 12 26:57.667 02:08.469 02:15.040
26th #44 NEUGEVAUER Filip KAW . 12 27:03.066 02:13.868 02:16.498
27th #131 MICHEK Martin TM . 11 24:54.628 1 Giro 02:12.812
28th #49 LOMBRICI Roberto SUZ . 11 24:58.712 1 Giro 02:24.637
29th #215 MAGGIORE Fabio HON . 11 25:40.017 1 Giro 02:26.792
30th #13 MONNI Manuel YAM . 11 25:46.771 1 Giro 02:11.667
31st #32 D'ANGELO Alessandro KTM . 11 25:50.855 1 Giro 02:27.533
32nd #101 BARTOS Petr KTM . 11 26:01.276 1 Giro 02:24.979
33rd #92 BATTIG Alessandro HON . 11 26:33.706 1 Giro 02:20.569
34th #49 ULLRICH Dennis HON . 10 22:30.340 2 giri 02:16.276
35th #88 BOZIC Manuel KTM . 10 25:08.623 2 giri 02:36.712
36th #110 LAIER Stephanie KTM . 10 26:04.137 2 giri 02:47.874
37th #702 ALBERTSON Jimmy HON . 8 16:43.581 4 giri 02:18.989
38th #32 PRIEM Manuel APR . 7 15:03.391 5 giri 02:05.794
39th #17 STEVANINI Cristian SUZ . 7 16:36.012 5 giri 02:46.636
40th #64 VONGSANA Knousith TM . 7 19:56.614 5 giri 02:28.158
41st #618 TERRANEO Stefano HON . 5 12:03.788 7 giri 02:33.769
42nd #40 LEOK Tanel HON . 4 08:38.566 8 giri 02:31.887
43rd #90 POURCEL Sebastien KAW . 4 08:51.482 8 giri 02:40.874
44th #29 MARTINI Gianluca HON . 2 04:51.138 10 giri 02:11.221
45th #190 MORONI Rudy YAM . 2 08:39.624 10 giri 06:11.770
46th #690 BRACESCO Federico HON . 1 06:17.452 11 giri 00.000
47th #108 NEMETH Kornel KTM . 0 00.000 - 00.000
48th #800 ALESSI Mike KTM . 0 00.000 - 00.000
]]> http://www.gonbike.com/news_fuoristrada/view.php?id=697 27°Airoh Mantova Starcross: Cairoli domina le prove, vince la gara di qualifica e fa il record della pista in Superpole

MANTOVA, 6 FEBBRAIO 2010 - Srabiliante Antonio Cairoli nella giornata dedicata alle prove di qualificazione oggi qui al Tazio Nuvolari di Mantova dove domani si disputerà la 27°esima edizione dell’Airoh Mantova Starcross, la classica di apertura della stagione del fuoristrada FIM. Il sicliano al debutto con la KTM 350cc , cilindrata cha apre il nuovo corso del motocross ha vinto la Gara di qualifica e ha mandato in visibilio il numeroso pubblico ottenendo anche la Superopole in 2’04”621. In pista 51 piloti al via delle qualifiche delle due classi MX1 ed MX2, in rappresentanza di 13 Nazioni, mentre le Case motociclistiche presenti ufficialmente sono 7.

Dopo le prove libere del mattino, nel pomeriggio si sono disputate le due batterie di qualificazione . Nella classe MX2 vittoria perentoria di Marvin Musquin (KTM) il francese Campione del mondo in carica della cilindrata piccola ha avuto un solo avversario, il tedesco Ken Roczen (Suzuki) che ha chiuso a 1,5”. In MX1 Cairoli ha dominato. In partenza ha lasciato sfogare Kevin Strijbos poi al terzo giro lo ha passato senza pietà nel piazzale di partenza, andando a vincere davanti a un ottimo Marc de Reuver (Suzuki) e a Strijbos (KTM). Nella Superpole, riservata ai migliori 15 piloti avevano dominato le Suzuki, con Ramon Desalle e de Reuver nel fazz oletto di un secondo, ma Cairoli , partito per ultimo li ha massacrati sul giro lanciato.Domani sarà lui a scattare con la migliore posizione dal cancello di partenza.

Risultati Superpole 27°Airoh Mantova Starcross: 1. Cairoli (KTM/ITA) 2’04”621; 2. de Reuver (Suzuki/NL) 2’06”140; 3.Desalle (Suzuki) 2’07”303; 4.;Ramon (Suzuki/BEL) 2’07”408; 5.Nagl (KTM/GER) 2’08”388; 6.Baragan (Kawasaki/SPA) 2’09”081; 7.T.Leok (Honda/EST) 2’09”208; 8.Philippaerts (Yamaha/ITA) 2’11”313; 9. Albertson (Honda/USA) 2’11!789; 10.Monni (Yamaha/ITA) 2’13”030;

Domani: ore 10,00 prove libere; ore 11,00 Airoh Cup Uno contro Uno; ore 12,00 Public Meeting, sessione autografi con i piloti nel paddock; ore 13,30 Gara 1; ore 14.50 Gara 2; ore 16,00 Gara 3. Ore 16,40 Podio.

::27°Airoh Mantova Starcross - Comunicato Stampa::]]> http://www.gonbike.com/news_fuoristrada/view.php?id=696 27°Airoh Mantova Starcross: i piloti si presentano in pista

MANTOVA - Giornata di vigilia oggi al Tazio Nuvolari dove in tarda mattinata si è tenuta la conferenza-presentazione dei team ufficiali. I più forti piloti del mondo hanno posato per le foto e si sono concessi alle domande dei giornalisti specializzati. Per primo ha parlato il Campione del mondo in carica Antonio Cairoli «ho visto la pista, davvero tosta, ha detto il siciliano. Ci sono dei bei salti davvero, molto alti. Per quanto riguarda la moto stiamo valutando tra KTM 450 e 350, l’idea è di provare la cilindrata più piccola almeno in Gara 1, molto dipenderà dal fondo del Nuvolari». Subito dopo ha comunicato Mike Alessi, l’americanino di Indianapolis che è al suo debutto outdoor in Italia «pista tostissima, studiata per lo spettacolo, in alcuni tratti sembra un Supercross ma ci sono i salitoni e alcuni allunghi dove serve potenza. Userò la KTM 350 almeno in Gara 1, l’avevo già provata qui con buoni tempi su fondo asciutto, la sabbai di Mantova non mi sembra leghi particolarmente»». Per la Monsgter Energy Yamaha è intervenuto Davide Philippaerts «E’ da metà gennaio che sto provando su piste italiane per preparare questa gara, l’altro giorno eravamo a Sissa nel parmense vicino al fiume dove c’è una sabbia simile a quella del Nuvolari. Mi piacerebbe molto vincere come nel 2008, la Yamaha ha fatto notevoli passi avanti, per quanto ci riguarda useremo ancora la tradizionale cilindrata 450». Per ultimo ha parlato il tedeschino Ken Roczen (Teka Suzuki), solamente 15 anni, quarto nella MX2 l’anno scorso al Nuvolari, la gara che lo lanciò quale teenager del motocross. «Bella pista , bei salti, qui l’anno scorso ho debuttato a livello internazionale, dopo un anno di esperienza sono pronto a battagliare per il podio della classe MX2». Roczen e Nagl sono i due talenti tedeschi scopertisi proprio su questa fantastica pista. Tantissimi i giornalisti che sono giunti da tutto il mondo per una edizione molto importante dal punto di vista mediatico. Per il resto, la neve è completamente scomparsa, la pista è perfettamente disegnata (oggi è caduta una debole pioggia) i parcheggi sono spianati, ilmeteo.it annuncia sole per sabato e domenica. Si comincia domattina alle 11 con le prove libere, alle 14.30 Gara di qualifica MX2, alle 15.00 Gara di Qualifica MX1, alle 15.40 la Superpole che assegnerà la pole position per domenica. Domani il biglietto d’ingresso darà libero accesso al paddock per vedere le moto e incontrare i piloti.



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